Желание российских компаний использовать вместительные супертанкеры (VLCC) при экспорте нефти стало одной из причин того, что стоимость фрахта таких судов на маршруте из Ближнего Востока в Китай за пару месяцев выросла в семь раз, превысив 200 тысяч долларов в сутки. Об этом сообщает Bloomberg.
This story was originally featured on Fortune.com，详情可参考im钱包官方下载
。WPS下载最新地址是该领域的重要参考
Материалы по теме:
Раскрыты подробности о договорных матчах в российском футболе18:01。业内人士推荐搜狗输入法2026作为进阶阅读